MN Classic 10W-40 20 L

Innovatives universelles esterenthaltendes Motoröl auf einer hydrosynthetischen Basis für Dieselmotoren bei neuen und „alten“ Marken und mit hoher Kilometerzahl. Speziell entwickelt für turboaufgeladene Motoren. Produkteigenschaften:- Ester-Technologie und eine hydrosynthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart im Stadtmodus im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen bergauf unterwegs mit Anhänger maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN) - Hydrosynthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahren die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel - Die Ester-Öl-Bestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit guter Pumpbarkeit die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert selbst in „Start-Stop“-Fahrmodi und während des Kaltstarts - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Es ist möglich Benzinmotoren zu verwenden. Entwickelt für Dieselmotoren bei einer großen Flotte von Fahrzeugen (Autos leichten Arbeitsfahrzeugen Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- VW-Fahrzeugen mit zusätzlichen Anforderungen für Motoröle (entsprechend der Spezifikationen oben).