MN Energy Premium 5W-30 20 L
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Aktuelle Preiseinschätzung zum MN Energy Premium 5W-30 20 L
Der aktuell günstigste erfasste Gesamtpreis für den MN Energy Premium 5W-30 20 L beträgt 116,23 €. Der 90-Tage-Durchschnitt liegt bei 116,23 €. Damit liegt der aktuelle Preis ungefähr auf Höhe dieses Durchschnitts. Der bisherige von preisindex.org erfasste Tiefstpreis liegt bei 116,23 €. Für eine verlässliche Einordnung ist der Preisverlauf noch zu kurz. Mit dem Preisalarm erfährst du sofort, wenn der Preis fällt.
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MN Energy Premium 5W-30 20 L Produktbeschreibung
Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges Motoröl entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren die unter harten und extremen Betriebsbedingungen betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von Herstellern von Sport- und Rennwagen. Produkteigenschaften:- Der Maximalbereich der viskösen Temperatureigenschaften stellt eine volle Motorleistung bei sehr hohen thermischen Belastungen Extrembedingungen bei Sportereignissen und bei Überbelastungen sicher - Die Ester-Öl-Komponenten erzeugen einen außergewöhnlich resistenten Ölfilm welcher die höchste Abnutzungsresistenz und unübertroffene Gleiteigenschaften in extremen Betriebsbedingungen einschließlich Hitze bietet - Aufgrund des Vorhandenseins von Ester-Komponenten erfährt das Öl die höchste thermisch-oxidative Stabilität welche in Kombination mit ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften eine ausgezeichnete Sauberkeit der Motorteile während der gesamten Lebensdauer des Öls sicherstellen - Empfohlen für den Gebrauch in Sport- und Rennwagen - Es kann für Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl verwendet werden - Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoffen unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff - Es wird nicht empfohlen es unter normalen Betriebsbedingungen zu verwenden. Entwickelt für alle Arten von Benzin- (vergast Einspritzung und Direkteinspritzung) und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung mit und ohne Direkteinspritzung) bei Renn- Sport- und sonstigen Wagen die in hochbeschleunigten Modi gefahren werden wenn das Niveau der API-Leistungseigenschaften SN/CH-4 und niedriger sowie ACEA A3 / B4 vorgeschrieben ist.
